IT之家 12 月 8 日音书，据央视新闻报谈，最近，国度“智能车路协同枢纽技艺扣问”正在愚弄测试。在位于雄安新区的京雄高速公路，往常的两周时分依然完成了 500 多公里的自动驾驶测试和车路云协同实际。与往常单体车辆测试不同的是，此次是 3 辆大货车组队总共测试。

报谈称，在京雄高速公路河北段，三辆大货车按序通过收费站，奔驰在高速公路上。三辆货车中，除了第一辆货车是需要司机手扶场地盘驾驶外，背面两辆货车的司机双手齐是离开场地盘的，况且三辆货车之间的距离要比平常东谈主工驾驶距离要近。形势厚爱大师示意，这种 1 拖 2 的自动驾驶方式是改日货运自动驾驶的尝试。

IT之家从报谈获悉，此次自动驾驶的测试将在一年内捏续一万公里以上，还将触及多场景的载货输送考研，改日将为巨额物流的自动驾驶积攒更多的技艺告诫。

在京雄高速公路河北段，依然说合了双向共 109 公里的自动驾驶专用车谈，沿线每隔 800 米的距离，就装配了一根数据麇集杆。在高速公路的监控大厅，不错及时看到自动驾驶的三辆货车。责任主谈主员不错把柄路况信息，随时为测试货车提供请示或警示，保险车辆安全运转。

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